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Engine Indicating and Crew Alerting System (EICAS) PCBA Assembly--STHL.png

Motoranzeige- und Besatzungsalarmsystem (EICAS) PCBA-Baugruppe – STHL

Die EICAS-Leiterplatte (Engine Indicating and Crew Alerting System) wird hauptsächlich in Boeing- und anderen großen Verkehrsflugzeugen eingesetzt und integriert Schaltungen zur Überwachung von Triebwerksparametern, Module zur Alarmverwaltung und Treiber für die Anzeige. Sie ermöglicht die Echtzeitüberwachung wichtiger Triebwerksparameter wie N1, EGT und Treibstoffdurchfluss und gibt priorisierte Warnmeldungen (Warnung, Hinweis, Empfehlung) bei Systemanomalien aus, um Piloten eine schnelle Fehlerdiagnose und -behebung zu ermöglichen. Die Leiterplatte zeichnet sich durch ein fortschrittliches, hochintegriertes Schaltungsdesign mit hoher Störfestigkeit aus und ist somit optimal an die komplexe elektromagnetische Umgebung im Flugzeug angepasst. Zwei Funktionstestlinien und strenge Qualitätskontrollen gewährleisten die Einhaltung der Luftfahrtstandards für zuverlässige Leistung in allen Flugszenarien.

    Kontaktieren Sie uns

    Motoranzeige- und Besatzungsalarmsystem (EICAS) PCBA-Baugruppe – STHL

    Anfängliche Herausforderungen bei der Einführung von Leiterplatten für Triebwerksanzeige- und Besatzungswarnsysteme (EICAS) – wie die schwache Erfassung von Triebwerksparametersignalen, starke elektromagnetische Störungen (EMI) und eine unzureichende Stabilität der Warnmeldungen in der Luftfahrt – konnten durch spezielle Leiterplattenbestückungstechnologien, insbesondere starr-flexible Leiterplatten und hochpräzise Oberflächenmontagetechnik (SMT), bewältigt werden. Diese Innovationen verbessern die Empfindlichkeit analoger Eingangsstufen für die Erfassung schwacher Triebwerkssignale (Temperatur, Druck, Drehzahl, Kraftstoffdurchfluss) und Warnmeldungen deutlich. Gleichzeitig integrieren sie leistungsstarke EMI-Abschirmungsschichten, um Störungen durch Flugzeugavionik, Triebwerke und externe elektromagnetische Einflüsse zu eliminieren. Insbesondere starr-flexible Leiterplatten bieten ein ausgewogenes Verhältnis zwischen kompakter Bauform und zuverlässiger Hochgeschwindigkeits-Signalübertragung. Dies ermöglicht die Miniaturisierung und Integration von EICAS-Geräten, ohne Kompromisse bei der Parametergenauigkeit und der Reaktionszeit der Warnmeldungen einzugehen. Dieser Technologiesprung hat es ermöglicht, dass EICAS-Leiterplatten herkömmliche EICAS-Schaltungen in wichtigen Bereichen übertreffen.

    • Überlegene Signalintegrität

      Fortschrittliche Impedanzsteuerung und extrem rauscharme, hochtemperaturbeständige Leiterplattensubstrate minimieren die Signaldämpfung bei der Erfassung, Verarbeitung und Übertragung schwacher Motorparametersignale. Ausgestattet mit hochauflösender (≥16 Bit) ADC-Integration und Hochgeschwindigkeits-Alarmverarbeitungsschaltungen gewährleisten sie die Genauigkeit hochauflösender EICAS-Signalformen und Echtzeit-Parameterdaten und bilden so die Grundlage für eine präzise Motorstatusüberwachung und die rechtzeitige Alarmierung der Besatzung.

    • Vielseitige Formfaktoranpassungsfähigkeit

      Die Baugruppen entsprechen den Luftfahrtsicherheitsstandards DO-160 und IEC 60664 und verfügen über verstärkte Isolationsdesigns (wie optische und galvanische Trennung sowie Überspannungsschutz), um elektrische Leckströme, Signalverzerrungen und Fehlfunktionen zu verhindern. Hochtemperaturbeständige, vibrationsfeste und korrosionsbeständige Materialien in den Leiterplattensubstraten und Schutzlackierungen gewährleisten zudem die Kompatibilität mit verschiedenen Flugzeugcockpits und Triebwerksräumen und somit die Sicherheit im Langzeitbetrieb unter extremen Bedingungen.

    • Zuverlässiger Langzeitbetrieb

      ENIG-Oberflächenveredelungen (stromlos Nickel Immersion Gold) und hermetische Schutzlackierungen (Schutzart IP68) bieten hervorragenden Korrosionsschutz, Feuchtigkeitsschutz und elektromagnetische Abschirmung. In Kombination mit strengen Tests auf Temperaturwechsel, Vibration, Stoß, elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und in großen Höhen gewährleisten die Baugruppen eine stabile Leistung auch unter den rauen Bedingungen der Luftfahrt (extreme Temperaturen, große Höhen, starke Vibrationen, Triebwerksvibrationen) sowie bei der langfristigen, kontinuierlichen Überwachung und Alarmierung durch das EICAS-System.

    Wichtigste Anwendungsbereiche in den verschiedenen EICAS-Sektoren

    Die EICAS-PCBA-Technologie (Engine Indicating and Crew Alerting System) ermöglicht die kritische Überwachung des Triebwerksstatus und die Alarmierung der Besatzung in verschiedenen Luftfahrtszenarien und gewährleistet so einen sicheren und zuverlässigen Triebwerksbetrieb.

    Zivilluftfahrtflugzeuge

    EICAS-PCBA-Module für die zivile Luftfahrt und integrierte Warnsysteme mit Echtzeit-Erfassung von Triebwerksparametern und Sofortwarnfunktionen, integriert mit Triebwerkssteuerungs- und Navigationssystemen für Flugzeuge zur nahtlosen Datenweitergabe und übersichtlichen Darstellung des Triebwerksstatus und von Fehlermeldungen.

    Allgemeine Luftfahrt & Leichtflugzeuge

    Allgemeine Luftfahrt-EICAS-PCBA-Module und leichte Anzeigesysteme, die mit kompakter Bauweise und hochzuverlässigen Schaltungen entwickelt wurden, um einen stabilen Betrieb in kleinen Flugzeugen, Privatflugzeugen und Schulungsflugzeugen zu gewährleisten, die den Sicherheitsstandards der allgemeinen Luftfahrt entsprechen und die Überwachung wesentlicher Triebwerksparameter unterstützen.

    Militärflugzeuge

    Militärflugzeug-EICAS-PCBA-Baugruppen und robuste Alarmierungsgeräte, die auf störungsfreiem Design und hochzuverlässigen Alarmschaltungen für den Dauerbetrieb rund um die Uhr basieren und eine stabile Leistung in komplexen Kampf-, Manövrier- und extremen Einsatzumgebungen gewährleisten sowie eine rechtzeitige Erkennung von Triebwerksfehlern und eine entsprechende Reaktion der Besatzung unterstützen.

    Unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) und Luft- und Raumfahrzeuge

    UAV- und Luft- und Raumfahrt-EICAS-PCBA-Baugruppen und spezialisierte Anzeigesysteme, die Hochtemperaturbeständigkeit, Strahlungsbeständigkeit und Antivibrationsbetrieb unterstützen und zuverlässige technische Unterstützung für unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS), Satellitenstartfahrzeuge und die Überwachung und Alarmierung des Triebwerksstatus von Raumfahrzeugen bieten.

    Warum STHL PCBA Ihre erste Wahl für Ihre LED-PCBA-Anforderungen sein sollte?

    Lasst uns die 10 wichtigsten Gründe dafür erkunden!

    Echte Fabrik

    STHL PCBA ist eine echte Fabrik mit über 10.000 m² hochautomatisierter, staubfreier Produktionsfläche, 7 SMT-Linien, 2 DIP-Linien, 2 FCT-Linien und 2 Gehäusemontagelinien.

    Qualitätsgarantie

    Wir beziehen Komponenten von renommierten internationalen Plattformen wie Mouser, Digikey, Farnell, Future, Avnet, Arrow oder deren Vertretern. Komponenten werden nur mit Zustimmung des Kunden ausgetauscht!

    Reichhaltige Erfahrung

    Mehr als 20 Jahre Erfahrung im Bereich Leiterplatten und Leiterplattenbestückung.

    Kostensenkung

    Ein professionelles Ingenieurteam unterstützt die Kostensenkung.

    Globale Beschaffung

    500.000 Teile mit über 100 Vertretern und Lieferanten.

    Keine Mindestbestellmenge

    Es gibt keine Mindestbestellmenge, wir akzeptieren sowohl Prototypen- als auch Serienbestellungen.

    Vollständig zertifiziert

    Mit IATF16949-, ISO9001-, ISO14001- und ISO13485-Zertifizierungen.

    NDA

    Wir gewährleisten die Sicherheit aller Ihrer Projektdokumente und unterzeichnen vor der Angebotsanfrage eine Geheimhaltungsvereinbarung.

    Intelligentes Management

    Nutzen Sie intelligente ERP-Systeme und MES (Manufacturing Execution System) für eine schnellere Abwicklung.

    Schnelle Lieferung

    Prototypenbestellungen werden schnell fertiggestellt und geliefert, die Lieferzeit für Massenbestellungen beträgt 4 bis 5 Wochen.

    Über STHL PCB & PCBA

    LED-Leiterplattenbestückung revolutioniert die Beleuchtungstechnologie mit Präzision und Per (1)

    Shenzhen STHL Technology Co., Ltd. ist ein qualitativ hochwertiger Anbieter von Elektronikfertigungsdienstleistungen (EMS) in China. Wir bedienen Kunden weltweit entlang der gesamten Wertschöpfungskette, einschließlich Produktdesign, Materialbeschaffung, PCBA-Produktion, Kabelkonfektionierung, Gehäusemontage und umfassenden Testdienstleistungen.

    Wir sind seit unserer Gründung im Jahr 2006 mit über 20 Jahren Erfahrung in der Auftragsfertigung von Elektronikbauteilen tätig. Aktuell beschäftigen wir mehr als 220 Mitarbeiter. Unsere 10.000 m² große Produktionsfläche umfasst sieben SMT-Fertigungslinien (Surface Mount Technology), zwei THT-Linien (Through-Hole Technology), zwei Funktionstestlinien und zwei Gehäusefertigungslinien.

    Bei STHL bieten wir Elektronikmontage-Dienstleistungen für die Bereiche Energie, Kommunikation, Unterhaltungselektronik, Computer & Speicher, Sicherheit & Schutz sowie für kommerzielle und industrielle Produkte an. Unsere Kunden kommen hauptsächlich aus den USA, Brasilien, Großbritannien, Deutschland, Spanien, Italien und Polen. Als nach IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001 und ISO 13485 zertifizierter Hersteller von Elektronikbaugruppen fertigen wir Produkte, die exakt dem RoHS-Standard entsprechen und höchste Qualitätsstandards erfüllen. Dank unserer exzellenten Ingenieurs- und Produktionskompetenz in technischen Bereichen wie Materialanalyse & -lagerung, modernster Ausrüstung, Zuverlässigkeitsprüfung (AOI, Röntgenprüfung, ICT-Test und Funktionstest) sowie hocheffizienter SMT- und THT-Bestückung genießen wir weltweit einen hervorragenden Ruf als langfristig zuverlässiger PCBA-Lieferant.

    Produktleistung

    Artikel

    PCB-Kapazität

    PCB-Name

    LED-Leiterplattenbestückung: Revolutionierung der Beleuchtungstechnologie durch Präzision und Leistung

    Material

    FR-4; Hochtemperatur-FR-4; Aluminium; CEM-1; CEM-3; Rogers usw.

    Leiterplattentyp

    Starr, flexibel, starr-flexibel

    Schicht Nr.

    1, 2, 4, 6, bis zu 24 Schichten

    Form

    Rechteckig, rund, Schlitze, Aussparungen, komplex, unregelmäßig

    Maximale Leiterplattenabmessungen

    1200 mm × 600 mm

    Plattenstärke

    0,2 mm–4 mm

    Dickentoleranz

    ±10%

    Mindestlochgröße

    0,1 mm (4 mil)

    Kupferdicke

    0,5 OZ-3OZ (18 µm-385 µm)

    Kupferplattierungsloch

    18µm-30µm

    Minimale Spurbreite

    0,075 mm (3 mil)

    Mindestabstandsbreite

    0,1 mm (4 mil)

    Oberflächenbeschaffenheit

    HASL, LF HASL, Imm Gold, Imm Silver, OSP usw.

    Lötstoppmaske

    Grün, Rot, Weiß, Gelb, Blau, Schwarz, Orange, Lila

    Montagedetails

    SMT- und Durchsteckmontage, ISO-SMT- und DIP-Leitungen

    Tests an Produkten

    Prüfvorrichtung/Form, Röntgenprüfung, AOI-Test, Funktionstest

    Menge

    Mindestbestellmenge: 1 Stück. Prototypen, Kleinbestellungen, Großbestellungen – alles möglich.

    Produktleistung

    Benötigte Dateien

    Leiterplatte: Gerber-Dateien (CAM, PCB, PCBDOC)

    Komponenten: Stückliste (BOM-Liste)

    Montage: Pick-N-Place-Datei

    Leiterplattenplattengröße

    Mindestgröße: 0,25 x 0,25 Zoll (6 x 6 mm)

    Maximale Größe: 1200 x 600 mm

    Komponentendetails

    Passiv bis zur Größe 0201

    BGA and VFBGA

    Leadless Chip Carriers/CSP

    Doppelseitige SMT-Baugruppe

    Feine BGA-Rasterung bis 0,2 mm (8 mil)

    BGA-Reparatur und Reballing

    Teileausbau und -austausch

    Komponentenpaket

    Zugeschnittenes Klebeband, Rohre, Spulen, lose Teile

    PCB+ Montageprozess

    Bohren – Freilegen – Beschichten – Anbringen und Abisolieren – Stanzen – Elektrische Prüfung – SMT – Wellen

    Löten – Montage – IKT – Funktionsprüfung – Temperatur und Luftfeuchtigkeit

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    Digitale Innovation

    APPhored (7)
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    Digitale Innovation

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    • Kostengünstige Lösungen

      Angebot anfordern

      Wir erstellen Ihnen ein detailliertes Angebot, in dem alle Kosten und Zeitpläne aufgeführt sind.
    • Lieferung

      Produktion und Lieferung

      Sobald das Angebot genehmigt ist, beginnt unser Team mit der Produktion, um sicherzustellen, dass Ihre Leiterplattenbestückung termingerecht und nach höchsten Qualitätsstandards fertiggestellt wird.

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